ご覧いただき有難うございます。ヤマハ SR400 の出品です。ほぼノーマル仕様です。ミラー、リアフェンダー、テールランプ、タイヤのみノーマル状態から変わってます。必要な方には、純正のフロントフェンダー、テールランプ、リアキャリアをお付けします。トラッカーカスタムがお好きな方には、ハンドルとミニウィンカーお付けします。点検整備済み 各部グリスアップ、エンジンオイル交換、キック1発始動、 機関良好。ミッション良好。乗って帰れます。書類あり。車検を2年間お付けします。（車検取得法廷費用等、別途２万５千円お支払いください。）車両情報1994年初年度登録1JR エンジン 2H6レッドバロンにて54000km実走行の車両購入後 走行距離メーター故障の為、購入店で交換しています。現在メータ18542km実走64000km程気になる箇所バッテリーがあがってます。バッテリー無くてもエンジン始動、走行できます。タコメーターパネルを止めるビスが一つ脱落しています。動作は正常ですが、内部のパネルが揺れます。タイヤ交換時期です。

YAMAHA SR400 正規書類付き メインフレーム 1994年 2型 （検索 1JR SR500 SR400-2 2H6 ドラム 1JN RH01J カスタム実動車両より♪ ヤマハ(ヤマハ用)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

ドラム→ディスクブレーキの公認車検の取得。DIYで申請した際の体験記。（ヤマハ SR400）by TECHNITUNED β - みんカラ

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